29個千噸級泊位建成投用，30座萬噸級淺圓倉與高聳的紅色港機共同勾勒出黃碼港的“天際線”，稻谷在這里經(jīng)歷“全身都是寶”的蛻變，“滴滴打船”精準分配運貨訂單，無人機高效配送外賣，“定制化”多元飲品新鮮出爐……

“十四五”時期，地處京杭大運河與淮河入海水道“黃金十字”交匯處的黃碼港從無到有、破題起勢。圍繞“以港興產(chǎn)、港產(chǎn)融合”發(fā)展思路，黃碼港產(chǎn)業(yè)園正朝著建設長三角北部食品加工和糧食儲運“雙中心”目標加速崛起，為清江浦區(qū)高質(zhì)量發(fā)展樞紐經(jīng)濟積蓄新動能。

奠基啟航：一座港口的戰(zhàn)略謀定與攻堅破局

2021年，黃碼港作業(yè)區(qū)提升工程與總投資70億元的益海嘉里糧油深加工項目同步啟動，正式拉開黃碼港產(chǎn)業(yè)園建設的序幕�！包S碼港是名副其實的‘水上立交’，一定要以高起點規(guī)劃充分釋放區(qū)位優(yōu)勢，讓它不僅成為貨物進出的中轉(zhuǎn)站，還擁有豐富的臨港產(chǎn)業(yè)和服務功能。”清江浦區(qū)黃碼鎮(zhèn)鎮(zhèn)長，黃碼港產(chǎn)業(yè)園黨工委委員、副主任張超介紹。

經(jīng)過多輪調(diào)研論證和規(guī)劃調(diào)整，黃碼港產(chǎn)業(yè)園“3—5—10”漸進開發(fā)模式正式確立，明確綠色食品和水運物流兩大主導產(chǎn)業(yè)，打造集碼頭裝卸、智能倉儲、精深加工、物流配送等功能于一體的產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建“種植—儲存—加工—銷售”全產(chǎn)業(yè)鏈，加快建設“百億級產(chǎn)業(yè)、百萬噸倉儲、百億級物流”的樞紐經(jīng)濟功能區(qū)。

2022年，黃碼港產(chǎn)業(yè)園進入“基建攻堅年”，總投資17.67億元的港口提升工程全面開工。隨著工程推進，施工難題接踵而至，沼澤地地基處理、雨季基坑防護考驗著建設團隊�！懊酚昙具B續(xù)半個月的降雨讓基坑嚴重積水，我們24小時輪班抽水，近百臺工程機械日夜轟鳴，焊接聲、金屬敲擊聲此起彼伏，成功保住了工期節(jié)點。”淮安大成港業(yè)投資股份有限公司總經(jīng)理吳懿回憶道。

到2023年底，新建成的疏港大道已從原來的單車道鄉(xiāng)村小路，拓寬為多車道的康莊大道，柏油路面平整寬闊，路兩旁綠樹成蔭，交通標志清晰明了。黃碼鎮(zhèn)黃碼村村民趙陽忍不住點贊：“以前這條路坑坑洼洼，晴天一身灰，雨天一身泥�，F(xiàn)在走上去又平又穩(wěn)，去鎮(zhèn)里辦事方便多了。”如今，新港路、港口路、通港路等產(chǎn)業(yè)園配套路網(wǎng)已實現(xiàn)通車，雨污水、自來水、燃氣管道等地下管網(wǎng)同步貫通，路燈亮化工程也已完成，3平方公里核心區(qū)配套全部到位。

聚鏈成勢：一個產(chǎn)業(yè)的鏈動賦能與成果綻放

2023年，連云港—徐州—淮安組合樞紐入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市名單，為園區(qū)發(fā)展帶來新機遇。這一年，蘇糧淮安糧食倉儲物流項目一期僅用9個月實現(xiàn)首倉封頂，成為區(qū)域糧食安全的“壓艙石”；普洛斯、省運河航運等優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)相繼入駐，增力倉儲分裝智慧園、蘇鹽井神食用鹽加工擴能等項目陸續(xù)開工建設。“完整的食品供應鏈、低成本水運優(yōu)勢及多項優(yōu)惠政策，讓企業(yè)發(fā)展信心更足，獲得感更強。”江蘇增力現(xiàn)代物流有限公司總經(jīng)理李俊杰表示。

近兩年，產(chǎn)業(yè)園發(fā)展捷報頻傳。2024年獲評淮安市重特大項目攻堅“先進單位”，2025年，黃碼港開始試運營，吞吐量突破100萬噸；益海嘉里糧油深加工項目一期投產(chǎn)，生產(chǎn)關鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化設備全覆蓋，水稻日加工產(chǎn)能穩(wěn)步提升；華躍果蔬汁生產(chǎn)基地僅用10個月建成投產(chǎn)，無菌冷灌裝車間的飲品生產(chǎn)線實現(xiàn)每小時2.4萬瓶熱銷產(chǎn)品下線，已躋身京東、7-Eleven、羅森等頭部零售品牌飲品渠道供應商。

黃碼港版“滴滴打船”——“船聯(lián)天下”平臺正式上線運行�！捌脚_將貨、船、港信息搬至‘云端’，實現(xiàn)智能匹配與資源優(yōu)化�！苯�蘇黃碼港數(shù)智科技有限公司總經(jīng)理張志剛介紹，平臺還提供保險、加油、供應鏈金融等多元服務，切實為船民減負。目前，平臺已累計入駐船舶4.8萬余艘，日均流轉(zhuǎn)貨物69萬噸。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展有效帶動民生改善。甘露村、黃碼村村民告別“老破小”，搬進萬瑞花園電梯洋房，新小區(qū)燃氣入戶，物業(yè)管理規(guī)范，周邊道路、健身設施配套完善�！叭兆釉竭^越舒心！”村民高永鋼笑著說。黃碼鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長、甘露村黨總支書記張子軒表示，產(chǎn)業(yè)園已提供百余個就業(yè)崗位，隨著更多項目陸續(xù)投產(chǎn)，村民“家門口”就業(yè)之路越走越寬，港產(chǎn)融合的紅利正持續(xù)惠及周邊更多群眾。

創(chuàng)新標桿：一方樞紐的能級躍升與未來愿景

2025年，黃碼港產(chǎn)業(yè)園在機制改革創(chuàng)新、智慧綠色發(fā)展、開放能級提升等方面持續(xù)突破。這一年，產(chǎn)業(yè)園榮獲江蘇省年度公路水運平安百年品質(zhì)工程稱號，智慧港城云平臺入庫國家“兩重”儲備項目，企業(yè)可信數(shù)據(jù)空間入選省可信空間“123+”項目庫，成為全市唯一獲此殊榮的園區(qū)。

項目攻堅同樣“馬不停蹄”，全產(chǎn)業(yè)鏈格局愈發(fā)完善，從“一粒米”延伸至“一杯飲”“一桌菜”，產(chǎn)業(yè)附加值不斷提升。走進13萬平方米的綠色食品產(chǎn)業(yè)園一期，康谷膳存藥食同源飲品、犇牛健康等特色項目正加緊建設，形成糧食精深加工、健康飲品、特色調(diào)味品等多門類產(chǎn)業(yè)體系。不遠處的益海嘉里央廚區(qū)，源彬食品加工基地持續(xù)運轉(zhuǎn)，全力保障80所學校、近4萬師生的餐飲供應。滿載稻谷的貨車在蘇糧淮安糧食產(chǎn)業(yè)有限公司有序排隊，糧食經(jīng)封閉式輸送帶直接進入益海嘉里倉儲區(qū)等待加工。“十四五”以來，產(chǎn)業(yè)園累計簽約重大項目33個、協(xié)議投資額157.16億元，開工項目26個、竣工項目20個，注冊企業(yè)148家，培育“四上”企業(yè)58戶。

智慧物流優(yōu)勢持續(xù)放大，多式聯(lián)運模式日趨成熟。園區(qū)創(chuàng)新構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)+平臺+物流”服務體系，開展網(wǎng)絡貨運、無船承運、大宗商品貿(mào)易服務等業(yè)務，緊密串聯(lián)實體企業(yè)、制造業(yè)以及物流企業(yè)，有效降低企業(yè)運輸與倉儲成本。產(chǎn)業(yè)園及周邊區(qū)域擁有“航空+鐵路+公路”立體交通網(wǎng)絡，產(chǎn)品48小時可抵達長三角地區(qū)任一城市；以蘇鹽井神、益海嘉里等臨港企業(yè)集裝箱多式聯(lián)運為例，得益于黃碼港與上述企業(yè)深度融合，僅末端配送一項即可為企業(yè)節(jié)約40%公路運輸成本，讓園區(qū)成為輻射蘇皖魯豫的核心樞紐。

生態(tài)與發(fā)展共生共榮的理念貫穿產(chǎn)業(yè)園建設的始終，柴米河兩岸種植了柳樹、櫸樹等各類綠植，形成園區(qū)特有的景觀廊道；新奧智能能源綜合開發(fā)項目加快建設，分布式光伏發(fā)電、集中供冷供熱等設施逐步投用，將實現(xiàn)能源數(shù)字化管理；污水處理廠全面投用后，不僅能處理整個產(chǎn)業(yè)園的工業(yè)廢水和生活污水，還能輻射周邊更廣泛區(qū)域。

站在新起點，黃碼港產(chǎn)業(yè)園將用實干與創(chuàng)新在大運河畔續(xù)寫“南船北馬”繁華盛景的時代新篇，持續(xù)釋放“黃金水道”經(jīng)濟效益，扎實推進“雙中心”建設，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入更強動力。

■通訊員 蔣 童 記 者 朱月娥